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钳头采用了先进的卡紧机构，在上卸直径为 2 ⅞"，3 ½" 两种油管螺纹时，主、背钳不需要更换任何零部件，卡紧性能可靠、使用寿命长。
两档变速级差大，高档速度快、低挡扭矩大。
钳头制动机构设置在钳头盖板之上，调整、维修极为方便。
新型液动背钳与主钳配套形成组合钳，操纵主钳上的手动换向阀，背钳即与主钳同步夹紧或同步松开管柱，动作灵活可靠。
调整供油压力，可以得到各种钢级的油管上扣时所需的最佳扭矩。
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